Ремонт автомотопластика

Поломку крепления фар, трещину на бампере или производственный брак можно устранить с помощью ремонта. Наш автосервис осуществляет ремонт автомобильного (мотоциклетного) пластика по немецкой технологии fullen polymer.

Сварка пластика производится при помощи специальных полимеров, которые подбираются под тип пластика ремонтируемого изделия. Никаких сеточек и паяльника! При пайке обычным паяльником с металлической сеточкой происходит перегрев ремонтируемого участка, из-за чего пластик становится хрупким.

Обычно на оригинальных деталях производитель производит маркировку изделия по типу пластика. Это может быть полипропилен (PP), полиэтилен (PE), полиамид (PA), акрилонитрилбутадиенстирол (ABS) и другие полиамиды. Самым распространенным материалом при производстве бамперов и корпусов фар является полипропилен. При изготовлении мотопластика чаще используется АБС пластик. Для качественного ремонта изделия необходимо правильно подобрать присадочный стержень и соблюдать технологию ремонта. В нашей мастерской есть всё, что для этого необходимо.

Преимущества данной технологии:

• дешевизна (умножьте длину повреждения на 2, и вы узнаете стоимость);
• простота ремонта;
• скорость выполнения (не требует подготовки изделия, выполняется за несколько минут);
• надежность (при условии соблюдения технологии сохраняется эластичность изделия).